SsangYong từng đưa xe về phân phối tại Việt Nam hồi năm 2008 và 2017 nhưng không tạo được chỗ đứng và nhanh chóng biến mất khỏi thị trường.

Lãnh đạo KGM đánh giá Việt Nam là một thị trường tiềm năng với tốc độ phát triển nhanh, chiếm vị trí quan trọng trong kế hoạch phát triển ở ASEAN của tập đoàn trong tương lai. "Chúng tôi sẽ phát triển vượt bậc với tư cách một tập đoàn toàn cầu bằng cách tích cực phát triển ở các ở thị trường mới, bao gồm mở rộng hoạt động kinh doanh sản xuất lắp ráp tại địa phương không chỉ ở châu Âu mà còn ở các thị trường có tiềm năng tăng trưởng cao như Ả rập Xê út và Việt Nam", ông Kwak Jae-sun nhận định.

Trước đó, hồi tháng 3/2023, KGM đã ký thỏa thuận xuất khẩu xe nguyên chiếc với Kim Long Motors - công ty con của Tập đoàn Futa (hoạt động kinh doanh chính trong lĩnh vực mua bán xe ô tô, vận tải hành khách, bất động sản và kinh doanh dịch vụ). Theo thỏa thuận này, KGM sẽ mở bán tại Việt Nam 3 mẫu SUV là Tivoli, Korando và Torres trong năm 2024. Đến năm 2025, hãng xe Hàn Quốc sẽ tiếp tục xuất khẩu Rexton, Rexton Sports và Rexton Sports Kahn thế hệ mới sang Việt Nam.

(Theo xehay.vn)